Ohita
Scania oli eniten rekisteröity kuorma-auto Suomessa vuonna 2020

Uutinen -

Scania oli eniten rekisteröity kuorma-auto Suomessa vuonna 2020

Koko kuorma-autoluokan ensirekisteröinnit laskivat vuonna 2020 14,7% verrattuna vuoteen 2019. Scania säilytti asemansa eniten rekisteröitynä kuorma-autona Suomessa. Vaikka Scanian mallisto kattaa vain yli 18 tonniset kuorma-autot, oli Scanian suosittu mallisarja eniten rekisteröity koko kuorma-autoluokassa.

"Suomi on raskaiden kuljetusten maa. Mallistomme oli eniten rekisteröity koko kuorma-autoluokassa, vaikka meidän kevyimmät mallit alkavat 18 tonnin kokoluokasta." kertoo Scania Suomi Oy:n markkinointipäällikkö Olli Heikkinen.

Suomessa rekisteröitiin 3430 kuorma-autoa vuonna 2020. Tämä oli 590 autoa vähemmän kuin vuonna 2019 (-14,7%). Scanian markkinaosuus kaikkien kuorma-autojen ensirekisteröinneistä oli 25,9 %. 

"Haasteellisesta vuodesta huolimatta, omassa kokoluokassamme markkinaosuutemme vahvistui entisestään ja se siivitti meidät koko kuorma-autoluokan rekisteröintitilastojen kärkeen. Uusi mallisto on osoittautunut erittäin taloudelliseksi ja luotettavaksi. Kuljettajan työympäristö on miellyttävä ja Scanian ajettavuus on huippuluokkaa. Siinä lienee joitain syitä Scanian menestykseen." Heikkinen lisää.

"Markkinajohtajuus ei meille ole mikään itseisarvo. Asiakkaita varten tätä tehdään. Kun tuote on hyvä, palveluverkosto on kunnossa ja meidän organisaation ihmiset ovat motivoituneita auttamaan asiakkaita liiketoiminnassaan, niin silloin tulee hyvää jälkeä." lisää Olli Heikkinen.

Aiheet

Kategoriat

Yhteyshenkilöt

Olli Heikkinen

Olli Heikkinen

Lehdistön yhteyshenkilö Markkinointipäällikkö +358 10 555 5254

Liittyvä sisältö

Scania vahvisti asemiaan Suomen markkinajohtajana. Puuautoissa Scanian markkinaosuus oli yli 44%.

Scania vahvisti asemiaan raskaiden kuorma-autojen markkinajohtajana Suomessa

Scania vahvisti asemiaan raskaiden kuorma-autojen markkinajohtajana Suomessa. Scanian markkinaosuus vuonna 2020 oli 38,6% raskaiden kuorma-autojen ensirekisteröinneistä. Vaihtoehtoisten polttoaineiden osuus kasvoi jätteenkuljetuksissa ja linja-autoissa. Scanian menestyksen takana Suomessa on luotettava palveluverkosto, joka vahvistuu edelleen tulevaisuudessa.

Scania esittelee uuden nousevan ja irtikytkeytyvän telivedon.

Scania esittelee uuden nousevan ja irtikytkeytyvän telivedon.

​Scania esittelee uuden RB662 taka-akseliston, jonka uutena ominaisuutena on nouseva ja irtikytkeytyvä teliveto. Uusi ominaisuus soveltuu erinomaisesti 6x4 ja 8x4 alustoihin maansiirtoon, puuautoihin, sekä HCT-vetureihin. Ominaisuus parantaa ajoneuvon käsiteltävyyttä, vähentää renkaiden kulumista sekä pienentää polttoaineen kulutusta jopa 6% kevyillä kuormilla liikuttaessa.

Paikallisten jäteyhtiöiden perustama BIG-biokaasuverkosto laajentaa kaasun tankkausmahdollisuuksia Suomessa

Paikallinen BIG-biokaasutuotanto laajentaa kaasun tankkausverkostoa Suomessa

Vaasan, Pirkanmaan ja Etelä-Karjalan jäteyhtiöt ovat yhdessä käynnistäneet BIG-biokaasuhankkeen, jonka tarkoituksena on lisätä paikallisten biokaasutuottajien kaasutankkausverkostoa ja tankkausasemien näkyvyyttä eri puolilla Suomea. Biokaasun tankkausasemaverkoston laajentuessa, kaasuajoneuvojen käyttö tulee joustavammaksi ja helpommaksi.