Scania esittelee IAA Transportation-näyttelyssä kaikkien aikojen kattavimman, monipuolisimman ja käyttäjäystävällisimmän kalustokattauksen. Keskiössä ovat kestävä kehitys, digitalisaatio ja kokonaisratkaisut koko ajan kehittyvälle kuljetusalalle.
Kemikaalitoimittaja Wibaxilla menee lujaa: yritys on onnistunut kasvamaan haastavista talousajoista huolimatta. Yksi menestyksen salaisuuksista on Valkeakosken kuljetusosasto, jossa osataan käyttää hyväksi uusinta ajoneuvodataa.
DHL:n Vantaan varaston ja ABB:n Helsingin tehtaan välillä kulkee lähes jatkuvasti neljä Scanian sähkökuorma-autoa, jotka eivät pysähdy koskaan latauksen takia. Harvinainen täyssähköinen toimitusketju onnistui niin hyvin, että siitä haetaan mallia Ruotsissa asti.
Ajoneuvodata paljasti säästökohteita - Kun ajoneuvosta kerättävän datan yhdistää talouslukuihin, voi löytää yllättäviäkin säästökohteita. Näin kävi kuljetusyrittäjä Juhana Riiheläiselle, joka otti käyttöön Scanian kontrollipaketin ja Diffon ohjelman.
Polttoaineita toimittavan Kuljetusliike Koskelaisen kolmeen Scaniaan aktivoitiin Suomen kuorma-autoliikenteen yksi edistyksellisimmistä huolto-ohjelmista, Scanian ProCare. Sen avulla Hämeenlinnan Scania-keskuksella osataan ennakoida korjaustarpeet entistä paremmin.
Scania CV AB ja digitaalisen kuljetusvälityspalvelun tuottaja sennder Technologies GmbH ovat perustaneet JUNA-nimisen yhteisyrityksen edistämään sähkökuorma-autojen käyttöönottoa ja edistämään siirtymistä kohti kestävämpää logistiikkaa.
Scania Smart Dash avaa uuden ikkunan tulevaisuuden kuljettamiseen
Scania Street Smart teknologia ja Scanian uusi digitaalinen kojelauta Scania Smart Dash avaa tien älykkäämpään, turvallisempaan ja parempaan ajokokemukseen. Uuden Smart Dash kojelaudan modulaarinen rakenne ja uusimmat digitaaliset ratkaisut takaavat, että Scania tarjoaa turvallisen, vaivattoman ja mukavan ajokokemuksen ohjauspyör
Scanian uusi akkukokoonpanolinja vihitään käyttöön Södertäljessä Ruotsissa. Uusi akkukokoonpano mahdollistaa isompien premium-luokan sähkökuorma-autojen sarjatuotannon käynnistämisen.
Scania on onnistuneesti asentanut ja testannut ABB:n E-mobility megawattilatauksen pilottijärjestelmän, joka on seuraava askel tehokkaampien ja suuritehoisten latausratkaisujen kehittämisessä raskaille hyötyajoneuvoille. Teknologia mahdollistaa puolittamaan täyssähköisen raskaan kuorma-auton latausajan.
Scania julkistaa kaksi uutta raskaimpiin kuljetustehtäviin suunniteltua vaihteistoa. Super-malliston julkistamisen yhteydessä julkaistut edistykselliset G-malliston vaihteistot ovat nyt myös saatavilla levennetyn planeettavaihteiston myötä myös "Heavy"-versioina raskaimpiin kuljetustehtäviin.
Scania ja Northvolt julkistivat yhdessä kehitetyn uuden akkukennon raskaille sähköajoneuvoille. Uusi prismaattinen kenno mahdollistaa jopa 1,5 miljoonan kilometrin käyttöiän. Ympäristöystävällisesti valmistettujen akkujen hiilijalanjälki on vain noin kolmasosa perinteisiin akkuihin verrattuna. Uudentyyppisten akkusolujen kokoonpano sähköajoneuvoja varten aloitetaan Scanian tehtaalla tänä vuonna.
Heinäkuussa 2024 voimaan astuvat uudet kuorma- ja linja-autoja koskevat turvallisuusmääräykset. Scania tuo markkinoille modulaarisen, toimintoja integroivan digitaalisen kojelaudan, joka sisältää lukuisia uusia turvallisuusominaisuuksia. Digitaalinen Smart Dash -kojelauta viitoittaa tietä uusille digitaalisille palveluille, lisää turvallisuutta ja parantaa kuljettajien käyttökokemusta.
Suomen ensimmäinen täysin sähköisellä ajoneuvolla suoritettu kansainvälinen rahtikuljetus saapui Naantaliin. Ahola Transport kuljetti kuorman puoliperävaunuyhdistelmällä, jonka vetoautona oli Scania 25P täyssähkökuorma-auto.
Suomen ensimmäinen logistiikan ajo-opetukseen räätälöity täyssähkökuorma-auto otettiin käyttöön Joensuussa. Pohjois-Karjalan koulutuskuntayhtymä, Riveria vastaanotti uuden Scania 25P täyssähköisen jakeluauton. Auto on ensimmäinen laatuaan ja tuo Riverian hiilineutraaliin logistiikkakoulutukseen uudenlaista näkökulmaa. Tulevaisuudessa kuljettajat joutuvat huomioimaan sähköautojen erityispiirteet.
Scanian uusi Scania Driver-mobiilisovellus tehostaa kaluston etähallintapalveluiden käyttöä. Uusi sovellus tuo kuljettajalle paljon uusia ominaisuuksia, joiden avulla kaluston käyttöä ja taloudellisuutta voidaan parantaa.
Scanian seuraavan sukupolven rivimoottorijärjestelmä asettaa uuden standardin polttoainetehokkuudelle, sillä sen tehotiheys on suuri, käyttöikä on huomattavasti pidempi ja CO2-päästöt ovat merkittävästi parantuneet. 13-litraisen moottorin tehoalue on 368–450 kW, ja se tuottaa jopa 11 prosenttia enemmän tehoa ja 21 prosenttia enemmän vääntöä kuin nykyinen sukupolvi.
Scania, Foria ja Ragn-Sells aloittavat yhteistyöprojektin avulla operatiiviset kuljetukset Mälardalenin alueella. Kuljetuksia suoritetaan kahdessa vuorossa Scanian täyssähköisellä kuorma-autolla.
Scanian uudet digitaaliset palvelut tuovat merkittäviä hyötyjä kuljetusyritysten ja kuljettajien arkeen. My Scania-palveluportaali ja Scania Driver-kuljettajasovellus ovat esimerkkejä digitaalisen tiedon hyödyntämisestä tehokkaaseen kuljetustoimintaan.
Scania esittelee vuoden 2022 IAA-näyttelyssä laajasti uusimpia tuotteitaan ja palveluitaan. Esillä ovat alueellisen rahtiliikenteen sähkökuorma-autot, uudet päivitetyt biokaasumoottorit, sekä laaja valikoima aivan uudenlaisia palveluita kuljetusalan kestävän kehityksen liiketoimintaan.
Scania julkistaa uusimmat alueellisen rahtiliikenteen BEV-ratkaisunsa IAA-näyttelyssä Hannoverissa. Saatavana ovat kaksi eri tehotasoa: 40 R tai S 400 kW teholla, 45 R tai S huikealla 450 kW teholla (noin 610 hv). Kahteen eri tehotasoon on saatavana jopa 624 kWh:n akut, mikä tarkoittaa, että 40 tonnin kuorma-auton toimintasäde voi olla jopa 350 km.