Ohita
Scania julkaisi uuden RB885 telivetoakseliston
Scania julkaisi uuden RB885 telivetoakseliston

Uutinen -

Scania julkaisi uuden RB885 telivetoakseliston

Liikkeellelähtökykyä ja säästöä polttoaineen kulutukseen nousevalla ja irtikytkettävällä telivedolla.

  • Scania esittelee RB885:n, kestävä akseliperäinen telivetoratkaisu 
  • Ilmajousitteisena teliakseli voi olla nostettava ja irtikytkettävällä vedolla varustettu
  • Uusi RB885 telivetoakselisto on älykäs ratkaisu kuljetuksiin, joissa kuljetetaan suuria massoja kovapintaisilla teillä ja osa matkoista ajetaan tyhjänä

    Työkalu kuin sveitsiläisen armeijan linkkuveitsi on vielä unelmaa kuorma-autoalalla, mutta kuorma-auto varustettuna Scanian uudella RB885 telivedolla on jo hyvin verrattavissa tähän monipuoliseen työkaluun.

    Uusi akselisto sallii yhdistelmän kokonaispainon aina 90 tonniin saakka ja akselistoon on valittavissa useita eri perävälityksiä. Lisäksi teliakselisto voidaan valita nousevana ja irtikytkeytyvänä.

    “RB885 tarjoaa huippuluokan joustavuutta usealle asiakkaallemme”, kertoo Bo Eriksson, Scania kuorma-autojen tuotepäällikkö. “Akselisto antaa luotettavaa liikkeellelähtökykyä ja yksivälitteisenä akseliperäratkaisuna se takaa hyvän polttoainetalouden korkeammillakin maantienopeuksilla. Lisäksi nousevana ja irtikytkeytyvänä se mahdollistaa monipuolisen ja älykkään ratkaisun esimerkiksi puuautoihin.”

    RB885 akselistossa ensimmäisen ja toisen akselin välitys on sama. Tämä tarkoittaa parempaa kestävyyttä ja koska akselit pyörivät samalla nopeudella, liikkeellelähtökyky on erinomainen.

    Molemmilla akseleilla on tasauspyörästön lukitus, jonka kuljettaja voi kytkeä helposti turvaamaan erinomaisen pidon vaativissakin olosuhteissa.

    Maasto, yhdistelmän kokonaispaino, tieolosuhteet ja nopeus ovat tärkeimpiä tekijöitä akseliston valinnassa. Uusi RB885 akselisto mahdollistaa joustavan valinnan eri tehtäviin. Valitsemalla nousevan ja irtikytkeytyvän telivedon, voidaan saavuttaa merkittävä säästö polttoaineen kulutuksessa esimerkiksi tyhjällä puutavarayhdistelmällä ajettaessa (säästö syntyy akseliston pienemmän sisäisen vastuksen ansiosta ja pienemmän rullausvastuksen ansiosta). Nouseva teli myös vähentää renkaiden kulumista ja parantaa moniakselisen auton käsiteltävyyttä ahtaissa paikoissa.

    ”Tämä on erinomainen valinta useisiin eri kuljetustehtäviin erilaisissa maastoissa ajettaessa”, kertoo Bo Eriksson. ”Tähän yhteen kestävään ratkaisuun yhdistyy monipuolisesti erilaisia hyötyjä”.

    Lisätiedot:

    Bo Eriksson, Tuotepäällikkö, Scania kuorma-autot
    Puhelin: +46 70 248 50 52, email: bo.eriksson@scania.com

    Jouni Lestelin, Osastopäällikkö, Scania Suomi Oy
    Puhelin: +358 50 62454 , sähköposti: jouni.lestelin@scania.fi

    Linkit

    Aiheet

    Kategoriat

    Yhteyshenkilöt

    Olli Heikkinen

    Olli Heikkinen

    Lehdistön yhteyshenkilö Markkinointipäällikkö +358 10 555 5254

    Liittyvä sisältö

    Scania esittelee uuden nousevan ja irtikytkeytyvän telivedon.

    Scania esittelee uuden nousevan ja irtikytkeytyvän telivedon.

    ​Scania esittelee uuden RB662 taka-akseliston, jonka uutena ominaisuutena on nouseva ja irtikytkeytyvä teliveto. Uusi ominaisuus soveltuu erinomaisesti 6x4 ja 8x4 alustoihin maansiirtoon, puuautoihin, sekä HCT-vetureihin. Ominaisuus parantaa ajoneuvon käsiteltävyyttä, vähentää renkaiden kulumista sekä pienentää polttoaineen kulutusta jopa 6% kevyillä kuormilla liikuttaessa.

    Scania esittelee suuren mallistopäivityksen marraskuussa 2021

    Scania esittelee suuren mallistopäivityksen marraskuussa 2021

    Scania julkaisee suuren mallistouudistuksen marraskuussa 2021. Tuleva julkistus vahvistaa Scanian asemaa markkinoiden taloudellisimpana ja ympäristöystävällisimpänä raskaana kuorma-autona. Komponenttipula on pidentänyt autojen toimitusaikaa merkittävästi ja siksi Scania haluaa kertoa julkistuksesta jo nyt.