Ohita
“Green Truck-kilpailun voitto on todiste saavutuksistamme ja osoitus arvoista, joita Scania tarjoaa asiakkailleen,” kertoo Stefan Dorski Scania kuorma-autojen johtaja. ”Kilpailuun osallistuva auto on samanlainen kuin ne joita tarjoamme asiakkaillemme
“Green Truck-kilpailun voitto on todiste saavutuksistamme ja osoitus arvoista, joita Scania tarjoaa asiakkailleen,” kertoo Stefan Dorski Scania kuorma-autojen johtaja. ”Kilpailuun osallistuva auto on samanlainen kuin ne joita tarjoamme asiakkaillemme

Tiedote -

Scania Super voittaa Green Truck-palkinnon jo kuudennen kerran peräkkäin

Jälleen kerran Scania on voittanut eurooppalaisen Green Truck-kilpailun. Tämä on jo kuudes perättäinen voitto Scanialle. Tällä kertaa Scania osallistui kilpailuun uudella Super-voimalinjalla. Erinomainen kuljetustalous ja polttoainetalous toivat voiton tällä kertaa – jo kuudennen kerran peräkkäin. Green Truck-kilpailuun kutsutaan kaikki eurooppalaiset kuorma-autovalmistajat. Kilpailun järjestävät vuosittain kaksi saksalaista alan ammattilehteä ja tarkoituksena on löytää polttoainetaloudellisin pitkän matkan kuljetuksiin tarkoitettu kuorma-auto

”Olen erityisen ylpeä, että Scania on jälleen valittu kokonaistaloudellisimmaksi kuorma-autoksi jo kuudetta kertaa peräkkäin, “ kertoo Scania kuorma-autojen johtaja Stefan Dorski. ”Meidän uusi Super-voimalinja on tuonut aivan uudenlaista suorituskykyä markkinoille. Asiakkaat voivat nyt hyötyä jopa 8% säästöistä polttoaineen kulutuksessa.”

Scanian uusin kuusisylinterinen ja 13-litrainen Super-moottori esiteltiin markkinoille marraskuussa 2021.Moottorimallistoon kuuluu neljä eri EURO 6 tehoversiota. Tämän vuoden kilpailuun Scania osallistui 500S mallilla. Green Truck-kilpailutestissä ajetaan vuosittain sama eri tieosuuksista koostuva 340 kilometrin reitti erilaisissa olosuhteissa. Kilpailuun osallistuttiin puoliperävaunuyhdistelmillä, joissa oli 4x2 rekkaveturit ja 32 tonnin kokonaispaino.

Green Truck kilpailun järjestävät alan johtavat saksalaiset ammattilehdet “Trucker” ja “Verkehrs­Rundschau”. Kilpailun tarkoituksena on selvittää kaikkein tehokkain kuorma-auto ottamalla huomioon polttoaineen kulutus ja reitin keskinopeus. Mittaukset suoritetaan tiukoilla kriteereillä ja huolellisesti. Mittauksiin vaikuttavat ulkoiset tekijät kuten lämpötila ja tuulen voimakkuus kompensoidaan, jotta mittaukset ovat kaikille autoille tasapuoliset ja tulokset mahdollisimman luotettavia.

Lisätiedot:

Örjan Åslund, Head of Product Affairs and Press Testing, Scania Trucks
Puhelin: + 46 70 289 83 78, E-mail: orjan.aslund@scania.com

Linkit

Aiheet

Kategoriat


Scania on maailman johtavia kuljetusratkaisujen tarjoajia. Viemme yhdessä kumppaneidemme ja asiakkaidemme kanssa kuljetustoimintaa kestävämpään suuntaan. Vuonna 2021 toimitimme asiakkaillemme 88 930 kuorma-autoa, 4 436 linja-autoa sekä 11 786 teollisuus- ja merimoottoria. Nettomyynti oli yli 146 mrd. SEK (n. 14 mrd. EUR), josta palvelumyynnin osuus oli n. 20 prosenttia. Vuonna 1891 perustetulla ja yli 100 maassa toimivalla Scanialla on n. 54 000 työntekijää. Tutkimus- ja tuotekehitystoiminta on keskitetty Ruotsiin; sitä harjoitetaan myös Brasiliassa ja Intiassa. Tuotanto tapahtuu Euroopassa, Latinalaisessa Amerikassa ja Aasiassa; Afrikassa, Aasiassa ja Euraasiassa on myös alueellisia tuotantokeskuksia. Scania kuuluu TRATON GROUP -konserniin. Lisätietoja osoitteessa: www.scania.com

Yhteyshenkilöt

Olli Heikkinen

Olli Heikkinen

Lehdistön yhteyshenkilö Markkinointipäällikkö +358 10 555 5254

Liittyvä sisältö

Scanian uusi Super-mallisto vakuuttaa 1000 pisteen testivoitolla

Scania Super voittaa saksalaisen 1000-pisteen vertailutestin

Uudella Super-moottorilla ja voimansiirrolla varustettu Scania 460 R voitti tunnetun saksalaisen 1000P-vertailutestin 2021/22. Scanian uusi voimalinja oli avainasemassa voiton saavuttamisessa, ja se myös edistää Scanian asiakkaiden kuljetustehokkuutta ja laskee merkittävästi hiilidioksidipäästöjä. Täydellinen testi julkaistaan ensimmäisen kerran Lastauto omnibus -lehdessä 1–2 2022.

Scanian uusin Super-mallisto on koeajokiertueella elokuusta lokakuun alkuun saakka.

Scanian perinteinen karavaani on nyt Superkiertue 2022

Scanian perinteinen koeajokaravaani lähtee liikkeelle maanantaina 22.8. Nurmijärveltä. Vuoden 2022 koeajokiertueella pääosaan pääsee Scanian uusin Super-mallisto 30 koeajopäivänä 28 eri paikkakunnalla Suomessa. Koeajossa on seitsemän erilaista ajoneuvoa, joista kuusi on varustettu uudella Super-voimalinjalla ja yksi V8-moottorilla varustettu puutavarayhdistelmä.

Scania esittelee vuoden 2022 IAA-näyttelyssä visionääriset tuotteet ja palvelut

Scania IAA 2022 -messuilla: Visionääriset ratkaisut tuodaan esille

Scania esittelee vuoden 2022 IAA-näyttelyssä laajasti uusimpia tuotteitaan ja palveluitaan. Esillä ovat alueellisen rahtiliikenteen sähkökuorma-autot, uudet päivitetyt biokaasumoottorit, sekä laaja valikoima aivan uudenlaisia palveluita kuljetusalan kestävän kehityksen liiketoimintaan.

Vuoden tauon jälkeen Scania palaa takaisin eurooppalaisen Green Truck-kilpailun voittajaksi.

Paluu valtaistuimelle - Scania Super on vuoden 2024 Green Truck

Scania Super on vuoden 2024 Green Truck. Kilpailun voittaneen Scania 460R:n polttoainetehokkuus on ylivertainen kilpailijoihin verrattuna. Testi keskittyy kuljetustehokkuuteen ja kestävyyteen. Testin voittaja on kokonaistaloudellisin kuorma-auto. Scanian voitto osoittaa sitoutumista vähentää hiilidioksidipäästöjä. Scanian kuorma-autoliiketoiminnan johtaja Stefan Dorski on ylpeä saavutuksesta.

Scania Super on jälleen voittanut tärkeän vertailutestin, joka vahvistaa sen aseman alan johtavana ja polttoainetehokkaimpana kuorma-autona. Truck & Trailer Welt-lehden vertailutestissä, Scania päihitti toiseksi tulleen merkin kulutuslukemat 4,9%:lla

Scanialle voitto arvostetussa Truck & Trailer Weltin vertailutestissä - Scania Super oli ETC-testin polttoainetaloudellisin kuorma-auto

Scanian 420R saavutti voiton saksalaisessa arvostetussa European Truck Challenge-vertailutestissä. ETC-testin polttoaineenkulutustestaus suoritetaan yleisillä teillä ja todellista kuljetustoimintaa vastaavissa olosuhteissa. Uusimalla Super-voimalinjalla varustettu Scania 420R päihitti testissä toisen sijan saavuttaneen merkin 4,9%:lla.

Neste ja Scania pilotoivat digitaalista ratkaisua helpottamaan uusiutuvien polttoaineiden käytön seurantaa

Neste ja Scania pilotoivat digitaalista ratkaisua helpottamaan uusiutuvien polttoaineiden käytön seurantaa

Neste ja Scania ovat yhdessä pilotoineet rakaisua, jonka avulla palvelun käyttäjä voi helposti todentaa ja seurata uusiutuvien polttoaineiden käyttöä. Scanian Fleet Management-palvelun ja Neste MY Hiilijalanjälki -palvelun yhdistelmällä kuljetusyrittäjien vastuullisuusraportointi tehostuu. Yhteistyön tuloksena luotettavat, tarkat ja automatisoidut päästölaskelmat ovat helpommin tuotettavissa.