Ohita
Scania Suomen uusi maahantuonnin pääkonttori ja pääkaupunkiseudun Scania-keskus nousee Vantaan Aviapolikseen
Scania Suomen uusi maahantuonnin pääkonttori ja pääkaupunkiseudun Scania-keskus nousee Vantaan Aviapolikseen

Tiedote -

Scania Suomen uusi pääkonttori ja pääkaupunkiseudun Scania-keskus nousevat Vantaalle

Vuonna 1984 Scanian uusi pääkaupunkiseudun Scania-keskus ja maahantuonnin pääkonttori valmistui Konalaan Helsinkiin. 40 vuotta sitten Konalan toimipisteen sijainti oli optimaalinen palvelemaan Etelä-Suomen kasvavaa Scania-kantaa. Aika on ajanut jo ohi Konalan huippusijainnin ja nyt Scania Suomi aloittaa uuden 24 miljoonan euron projektin maahantuonnin ja Pääkaupunkiseudun Scania-keskuksen pystyttämiseksi Vantaan Aviapolikseen.

Uudet mitta- ja painosäädökset sekä logistiikan liikenne investoinnin taustalla

Kehä I toimi pitkään pääkaupunkiseudun ohittavana raskaan kaluston pääväylänä. Nykyinen Muonamiehentien sijainti oli erinomainen sekä Pääkaupunkiseudun paikallisliikenteelle, linja-autoille ja ohikulkevalle raskaalle kalustolle. Suomen uusimmat mitta- ja painosäädökset mahdollistavat 34 metrin ajoneuvoyhdistelmät ja 76 tonnin kokonaispainot. ”Scanian nykyinen sijainti mutkaisen Muonamiehentien päässä ja liikennemääriltään kasvaneiden sisääntuloväylien, sekä Kehä I:n osalta ei enää palvele asiakaskuntaamme. Uudessa sijainnissa pystymme palvelemaan asiakaitamme aivan uudella tavalla.” kertoo tyytyväinen Scania Suomen Etelä-Itä alueen aluejohtaja Tommi Salminen. ”Pääkaupunkiseudun ohittava raskas liikenne on siirtynyt Kehä III:lle ja myös isot logistiikkayhtiöt sijaitsevat tulevan uuden Scania-keskuksen läheisyydessä. Tämä mahdollistaa meille aivan uuden palvelutason.” lisää Tommi Salminen.

Uuteen Scania-keskukseen tulee 24 huolto- ja korjaamopaikkaa ajoneuvoyhdistelmille sekä tilat Pääkaupunkiseudun tuotemyynnille ja tukipalveluille. Lisäksi Scania Suomen maahantuonnin toiminnot siirtyvät uuteen rakennukseen.

Uusi Scania-keskus jatkaa Scanian kestävän kehityksen investointiohjelmaa

Scania on ensimmäisenä raskaan kaluston autovalmistajana sitoutunut tieteellisesti vahvistettujen ympäristötavoitteiden saavuttamiseen (SBT = Science Based Targets). Tämä kunnianhimoinen tavoite sekä Scanian tuotteiden, että Scanian toiminnasta aiheutuvien päästöjen alentamiseksi, edellyttää myös huolto- ja korjaamotoiminnan kiinteistöiltä energiatehokkuutta. Uusissa rakennuksissa Scanian onkin ottanut käyttöön maalämpötekniikkaa, aurinkopaneelien tuottamaa energiaa sekä ostetun energian osalta ympäristöystävällisiä valintoja.

Liikenteen sähköistyminen näkyy uudessa Scania-keskuksessa

Vaihtoehtoiset käyttövoimat ja varsinkin sähköistetyt raskaat kuorma-autot vaativat uutta korjaamotekniikkaa. Uudessa Scania-keskuksessa tullaan varautumaan myös täyssähköisten ajoneuvojen huolto- ja korjaustoimintaan uuden välineistön ja tilojen suunnittelun osalta. Sähköiset kuorma-autot myös vaativat nopeampia sekä tehokkaampia latauslaitteita ja tämä tullaan huomioimaan uudessa korjaamorakennuksessa ja koko kiinteistön suunnittelussa.

Pääkaupunkiseudun uusi Scania-keskus on suunniteltu Scanian modulaarisen rakennusmallin mukaisesti ja rakennuksessa varaudutaan jo liikenteen sähköistymiseen. Rakennuksessa on myös huomioitu energiatehokkuus ja uusiutuvan energian hyväksikäyttö.

Uudet tilat asiakkaille ja henkilöstölle

Konalan nykyiseen Scania-keskukseen ja Scanian maahantuonnin tiloihin on tehty paljon uudistuksia, jotta tilat palvelisivat asiakkaita ja Scanian henkilöstöä. ”On aivan upeaa, että asiakkaamme ja henkilöstömme saavat ajanmukaiset tilat. Asiakaspalvelumme taso ottaa varmasti ison loikan eteenpäin ja sekä Scania-keskuksen, että maahantuonnin henkilöstö saa toimintaan arvoisensa tilat. Rakennusprojektia on valmisteltu useita vuosia ja nyt kun investointipäätös on tehty, odotamme innoissamme tulevaa uutta ja upeaa pääkonttoria sekä pääkaupunkiseudun Scania-keskusta.” iloitsee Scania Suomen toimitusjohtaja Henna Wickström.

Scanian toiminnot muuttivat nykyiseen Konalan kiinteistöön vuonna 1984. Kiinteistöä on ylläpidetty ja modernisoitu paljon, mutta raskaan kaluston liikennevirrat ovat siirtyneet jo liian kauas nykyisestä sijainnista.

Merkittävä lisä Aviapoliksen yrityskeskittymään

Helsinki-Vantaan lentokentän ympäristön Aviapolis-alueen sijainti Kehä III:n keskipisteessä on erinomainen logistiikka-alan toimijoille. ”Aviapolis on portti Suomeen ja Scanian investointi työpaikkoineen on upea lisä lentokenttäympäristön logistiikkaklusteriin” iloitsee elinvoimajohtaja Tommo Koivusalo Vantaan kaupungilta.

”Vantaalla on rakentamisen suhdannetilanteesta huolimatta tällä hetkellä rakenteilla useita työpaikkahankkeita, joista Scanian pääkonttorihanke on yksi suurimmista. Hankkeen rakentamisen alkaminen erityisesti tässä markkinatilanteessa on meille hieno uutinen.” kommentoi kiinteistöjohtaja Antti Kari Vantaan kaupungilta.

”Toivotamme Scania Suomen tervetulleeksi Vantaalle!”

Vantaan Kaupunki ja Scania allekirjoittivat tonttikaupan kauppakirjat torstaina 21.9. Vantaan kaupungin apulaiskaupunginjohtaja Tero Anttila (oik) ja lakimies Kasperi Hirvonen (vas) toivottivat Scania Suomen toimitusjohtaja Henna Wickströmin (kesk) ja koko Scanian joukkueen tervetulleeksi Vantaalle.

Lisätietoja:

Scania Suomi Oy
Toimitusjohtaja Henna Wickström
henna.wickstrom@scania.com
Puh: +358 10 555

Aluejohtaja Tommi Salminen
tommi.salminen@scania.com
Puh: +358 10 555

Markkinointipäällikkö Olli Heikkinen
olli.x.heikkinen@scania.com
Puh: +358 10 555 5254

Vantaan Kaupunki

Kiinteistöjohtaja Antti Kari
p. +358 40 568 6540
antti.kari@vantaa.fi

Linkit

Aiheet

Kategoriat


Scania on maailman johtavia kuljetusratkaisujen tarjoajia. Viemme yhdessä kumppaneidemme ja asiakkaidemme kanssa kuljetustoimintaa kestävämpään suuntaan. Vuonna 2021 toimitimme asiakkaillemme 88 930 kuorma-autoa, 4 436 linja-autoa sekä 11 786 teollisuus- ja merimoottoria. Nettomyynti oli yli 146 mrd. SEK (n. 14 mrd. EUR), josta palvelumyynnin osuus oli n. 20 prosenttia. Vuonna 1891 perustetulla ja yli 100 maassa toimivalla Scanialla on n. 54 000 työntekijää. Tutkimus- ja tuotekehitystoiminta on keskitetty Ruotsiin; sitä harjoitetaan myös Brasiliassa ja Intiassa. Tuotanto tapahtuu Euroopassa, Latinalaisessa Amerikassa ja Aasiassa; Afrikassa, Aasiassa ja Euraasiassa on myös alueellisia tuotantokeskuksia. Scania kuuluu TRATON GROUP -konserniin. Lisätietoja osoitteessa: www.scania.com

Yhteyshenkilöt

Olli Heikkinen

Olli Heikkinen

Lehdistön yhteyshenkilö Markkinointipäällikkö +358 10 555 5254

Liittyvä sisältö

Scania Street Smart on Scanian uusin teknologiauudistus, joka pitää sisällään aivan uuden kuorma-auton sähköjärjestelmäarkkitehtuurin ja näkyvimpänä osana uuden Scania Smart Dash-kojelaudan

Scania Street Smart - Scania näyttää tietä tulevaisuuteen

Scania Smart Dash avaa uuden ikkunan tulevaisuuden kuljettamiseen
Scania Street Smart teknologia ja Scanian uusi digitaalinen kojelauta Scania Smart Dash avaa tien älykkäämpään, turvallisempaan ja parempaan ajokokemukseen. Uuden Smart Dash kojelaudan modulaarinen rakenne ja uusimmat digitaaliset ratkaisut takaavat, että Scania tarjoaa turvallisen, vaivattoman ja mukavan ajokokemuksen ohjauspyör

Scanian uusi akkukokoonpanolinja käynnistyy Scanian sydämessä Södertäljessä Ruotsissa

Scanian uusi akkukokoonpanolinja aloittaa toimintansa

Scanian uusi akkukokoonpanolinja vihitään käyttöön Södertäljessä Ruotsissa. Uusi akkukokoonpano mahdollistaa isompien premium-luokan sähkökuorma-autojen sarjatuotannon käynnistämisen.

Vaasan korjaamon henkilökunta ensimmäisenä päivänä uusissa toimitiloissaan.

Vaasan Scania muutti uusiin toimitiloihin elokuun alussa.

Rakennuksen 2500 m2: tilat automyynnin, korjaamopalveluiden sekä varaosamyynnin osalta päivitettiin vastaamaan 2020-luvun tiloja. Uudet tilat ovat parantaneet myös merkittävästi henkilökunnan työolosuhteita. Modernissa huoltohallissa on tilat 12:sta korjaamopaikalle, öljyannostelijat sekä huoltomontut. Huoltohallin nykyaikaiset työvälineet sekä viileys varsinkin kesähelteillä saa kiitosta henkilök

Scania esittelee nyt edelleen kehitetyt täyssähköiset päästöttömät kuorma-autot, jotka soveltuvat raskaampaan rahtiliikenteeseen ja joiden kokonaispaino on jopa 64 tonnia. Tämä lisäys Scanian sähkökäyttöisten kuorma-autojen valikoimaan on merkittävä

Scania esittelee uudet sähköiset ajoneuvoratkaisut raskaampaan rahtiliikenteeseen

Scania esittelee nyt edelleen kehitetyt täyssähköiset päästöttömät kuorma-autot, jotka soveltuvat raskaampaan rahtiliikenteeseen ja joiden kokonaispaino on jopa 64 tonnia. Tämä lisäys Scanian sähkökäyttöisten kuorma-autojen valikoimaan on merkittävä mahdollisuus asiakkaille, jotka haluavat ottaa ohjat käsiinsä ja toimia ilman päästöjä dieselkuorma-autoja vastaavilla kustannuksilla.

Aivan Viitostien varteen nouseva S ja V Variksen uusi raskaan kaluston palvelukeskus parantaa Scanian palveluita Savon alueella

Mikkelin maisemaan nousee S ja V Variksen uusi Scania-palvelukeskus – Uuden aikakauden alku takaa uuden sukupolven palvelut

Scania Suomen pitkäaikainen sopimuskorjaamo S ja V Varis rakentaa Mikkeliin uuden Scania-palvelukeskuksen, tarjoten modernia palvelua tulevaisuuden tarpeisiin. Uusi sijainti lähellä Viitostietä mahdollistaa paremmat kulkuyhteydet ja ympäristöystävällisemmän toiminnan. Palvelukeskus valmistuu loppuvuodesta 2025 ja vahvistaa Scanian asemaa alueella.

Aina hyväntuulinen Juha Nevalainen on ollut luomassa Scania Suomen sopimusliiketoimintaa 25 vuoden ajan

25 vuotta hyvää henkeä organisaatioon ja käytettävyyden kasvua asiakkaille

Kuorma-autojen huolto- ja korjaussopimukset ovat tärkeä osa Scania Suomen liiketoimintaa. Juha Nevalainen aloitti Scania Suomen sopimusliiketoiminnan kehittämisen 25 vuotta sitten. Eläkkeelle jäävä Juha pitää kuorma-autojen käytettävyyden maksimointia tärkeänä kilpailuvalttina. Räätälöityjen ylläpitosopimusten avulla kuljetusyritykset voivat keskittyä oman liiketoimintansa kehittämiseen.